1948 Jaguar MK IV Drophead Cupe
Das Jaguar Mark IV Drophead Coupé ging 1939 in Produktion, wurde aber kriegsbedingt unterbrochen. Nach dem Krieg musste der Name geändert werden, da die vorherige Abkürzung Erinnerungen an die Nazis weckte. Der luxuriöse Innenraum und der Sechszylindermotor ermöglichten für die damalige Zeit ein sehr komfortables und elegantes Fahrgefühl. Das Auto nahm nicht an Rennen teil, sondern diente eher repräsentativen Zwecken.
Es verfügt über einen Reihensechszylinder-Motor mit einer Leistung von 125 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h.
Dieses Exemplar hat erst den zweiten Besitzer.




